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$中国海洋石油(00883)$

有人列举出了海油的很多优势，如成本优势、领导优秀等，这是不是海油的优势，也许是，但在我看来海油只有一个优势：上对了车。

海油的主要工作领域是海上油气田的勘探与开发，且非常专注，海油的工作海域，总体处于勘探发现高峰期的初期，所以说这是一辆朝向正确方向行驶的车，车上的人，无论年老还是年轻，贫穷或是富有，只要上了这辆车，都能到达他们的目的地。

海上是目前勘探程度最低的领域了，广袤的海域发育着众多的沉积盆地，盆地中有着大量的优质储量等待发现，那些优质储量可以通过稀井高产采出，这无疑是低成本的主要成因。否则，将原班人马与中石化、中石油换一下，也许会改善一下后两者的经营成果，但恐怕无法从根本上改变它们的业绩——物质基础不存在了，陆上油气区多已进入勘探后期。

至于那些董事长或首席执行官们，把他们放到中石化或中石油后，他们就会是另一种表现，和中石化、中石油的发展状况相适应的那种表现。

当然了，由于成立时间晚，当时又没有多少技术和人才积累，所以，采用了与国际石油公司大量合作的运作方式，让海油在机制、员工压力、人员素质、技术储备等方面具备一些优势，但这些因素的重要性都很难说可以与对海域的独占性（特别是中国海域的独占性）方面相提并论，尽管这个判断缺乏依据，但是，如上面所说，让他们去开发中石化和中石油的油田试试，看看能降低多少成本。

石油工业发展到今天，陆上油区的优质储量，其潜力已经挖得差不多了，尽管还有大量的储量埋在地下，但是要么开采难度极大，要么开采成本很高，能称得上好方向的，仅有海上。而海油的业务集中海上勘探开发，这是海油上对了海上油气勘探开发这辆车。这一点，有点像茅台，尽管前腐后继，业绩依然故我地好。

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